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三峡升船机

三峡升船机升船机中的“战斗机”!

发布时间:2021-09-15 07:48

当三峡水库达到正常水位175米时,三峡大坝上下游落差将近40层。

船舶要想在上下游之间顺利行驶,必须通过三峡工程双线五级船闸或垂直升船机。

三峡升船机是三峡工程的重要通航设施,可为客货船和特种船舶过坝提供快速通道。

  

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三峡升船机是世界上规模和技术难度最大的升船机。船舶通过能力3000吨,具有起升高度大、起重量大、上游通航水位波动大、下游水位变化率快的特点。

  

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三峡升船机自2016年9月开始试航以来,经历了三峡水库175米、145米设计水位条件下的运行试验。船舶进出船舱,双向往返作业,升船机系统设备运行正常,主要作业流程衔接顺畅,升船机上下闸首及船舱段通航水流条件稳定,升船机作业流程及上下游航道各项水力技术参数符合设计要求,船舶安全通过。

三峡升船机工程建设取得了预期效果,是科学民主决策的典范,是团结协作的榜样,是建设者精益求精的科学态度,是航运效益显著的工程。三峡升船机的验收标志着以升船机和船闸运行管理为重点的新阶段的开始。

水利部副部长蒋强调,要认真贯彻落实总书记视察三峡工程重要讲话精神,牢记使命,勇于担当,充分发挥大国重器作用,进一步完善三峡升船机设备设施,加强运行管理,不断提高三峡升船机安全运行水平;科学做好过坝船舶运行调度和过闸船舶管理,充分发挥航运效益,为长江经济带建设作出新贡献。

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